Description

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Les chargeurs de côte avant auto-propulsés fonctionnent par traction et la force de fouille générée par le dispositif de travail, principalement utilisé pour charger et décharger des matériaux lâches, et peuvent également creuser des matériaux moins durs. Les chargeurs de rivage avant propulsés se sont constitués d'un dispositif de travail, d'un dispositif d'alimentation et d'un châssis, et est divisé en deux types: type de piste et type de pneu. Les méthodes de déchargement du dispositif de travail comprennent le déchargement avant, le déchargement arrière ou le déchargement latéral, et la direction globale de la machine comprend le type de roue de déviation articulé et la direction de glissement.

Habituellement équipé d'un moteur diesel, il fonctionne de manière fiable et peut s'adapter aux conditions de travail sévères et aux charges variables, offrant une puissance suffisante pour les opérations telles que la pelle et le transport. Poussée par un système hydraulique, le seau peut être soulevé, retourné et d'autres actions pour terminer les opérations de chargement et de déchargement. Et le seau peut maintenir la traduction lorsqu'il est levé et le niveau automatiquement lorsqu'il est abaissé à la position la plus basse. La vitesse de marche du type de pneu est rapide, maniable et n'endommage pas la surface de la route, mais elle a un rapport de pression du sol élevé et un centre de gravité élevé.

Modèle	SY956
Charge nominale	5000 kg
Poids total	16200kg
Capacité de seau nominale	3m³
Force de tractualité maximale	152kn
Force d'évasion maximale	Supérieur ou égal à 170 kN
Capacité de qualité maximale	30 degrés
Hauteur de décharge maximale	3150 mm
Montage maximum	1250 mm
Dimension globale (L × W × H)	7920 * 3050 * 3400 mm
Rayon de tournage minimum	6640 mm
Modèle	Weichai
Taper	Injection de cylindre sec de refroidissement à l'eau en ligne
Nombre de cylindres-bore / trait	6－126 × 130 mm
Puissance nominale	162KW - 2200r / min
Couple maximal	860N.m
Ratio de consommation de carburant min	Moins ou égal à 215 g / kW / h
Convertisseur de couple	Gourmage
Mode de boîte de vitesses	Shift de puissance normalement engagé de Geara droit

Avantages du produit

L'auto-poids est relativement léger, équivalent à 1/8-1 / 6 du poids d'une excavatrice avec la même capacité de seau, et le coût de fabrication n'est que de 1/4-1 / 3 de celui d'une excavatrice, ce qui peut réduire l'investissement des équipements de production. Capacité d'escalade forte, capable d'opérer sur des pentes qui ne sont pas autorisées par les excavateurs, en particulier dans les sites miniers nouvellement construits dépourvus d'électricité, ce qui est propice à l'accélération du développement et de la construction miniers. Il est plus facile à utiliser que les excavateurs, avec un temps de formation de conducteur plus court, et un seul pilote est nécessaire pour faire fonctionner un chargeur. La période d'amortissement est courte, ce qui facilite la mise à jour et le remplacement de l'équipement, et les travaux de maintenance sont également relativement faciles.

FAQ

Q: Quel est le but principal d'un chargeur?

R: Un chargeur est une machinerie d'ingénierie utilisée pour le chargement, le déchargement et le transport de matériaux en vrac tels que le sable, le charbon, le sol et les ordures. Il est largement utilisé dans les chantiers de construction, les mines, les ports, l'agriculture et l'ingénierie municipale. Il peut être utilisé conjointement avec des camions à benne basculante, des silos, etc. pour terminer le transport des matériaux, et peut également obtenir des opérations multifonctionnelles en remplaçant les accessoires tels que les concasseurs et les fourches en bois.

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Chargeurs de pelle à front auto-propulsés

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